ទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសទទួលបន្ត ត្រូវបានផ្តល់ដល់ KCEC ដោយក្រុមហ៊ុន Cochin Architects (បារាំង) ចាប់ពីខែ កុម្ភៈ ដល់ មិនា ២០០០ – ការសាងសង់គ្រែចំដូន ១០០ នៅក្រុងសៀមរាប – ម្ចាស់សំណង់ : ឯកជន – តម្លៃ : គ្មាន – ថវិកា : ឯកជន – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ការសិក្សាអំពីដី – ការធ្វើតេសនៅមន្ទីរពិសោធន៌ – ការសិក្សាអំពីគ្រឹះ – ឯកសារបច្ចេកទេសនៃរចនាសម្ព័ន្ឋគំរូ

ទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសទទួលបន្ត ត្រូវបានផ្តល់ដល់ KCEC ដោយក្រុមហ៊ុន Nippon Koei (ជប៉ុន) ចាប់ពីខែ កុម្ភៈ ដល់ មេសា ២០០១ – ការសិក្សាអំពីភាពអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការ អភិវឧ្ឍនិស្ទឹងស្លាគូរ ខេត្តតាកែវ ក្នុងទិសដៅបញ្ចស់ទឹកក្នុងស្រែ – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងធនធានទឹក និង ឧតុនិយម – តម្លៃ : គ្មាន – ថវិការ : ជប៉ុន (JICA ) – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ការងារឋានលេខា និង ផែនទី – ការសិក្សាអំពីប្រភេទដី – ការធានាលើការ រៀបចំសំណង់ – កំពស់ទឹក និង ការវាស់វែងអំពីការបញ្ចោញទឹក – ការវាយតម្លៃលើបរិស្ថានសង្គម – ធ្វើសន្និធិការងារចាស់

(Read More…)

ជំនួយការបច្ចេកទេសលើគំរោង និងជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ Taisei Corporation (ជប៉ុន) ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ២០០០-មិនា ២០០១ – សំណង់បិទប្រហោងតាមប្រឡាយផ្លូវជាតិលេខ១ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យទឹក ការបែងចែកទឹកក្នុងរដូវប្រាំងសម្រាប់ ដំណាំដាំដុះ – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងធនធានទឹក និង ឧតុនិយម – តម្លៃ : គ្មាន – ថវិកា : ជប៉ុន – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ការធ្វើឋានលេខា និង ផែនទី – ការពិនិត្យតាមបណ្តោយ និង កាត់ទទឹង – ការអនុវត្តការងារ

ជំនួយការបច្ចេកទេសសំរាប់គំរោង និងជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ LBI (អាមេរិក) ចាប់ពីខែ មករា ២០០១-កុម្ភៈ ២០០៣ – ការស្តារទ្បើងវិញផ្លូវ ស្សារដឺហ្គោល និងមហាវិថីមុនីរេត ក្រុងភ្នំពេញ និងផ្លូវបូរីកម្មករ ក្នុងខណ្ឌ ៧មករា លេខ ១០៩ និងលេខ ២៨ ក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ ប្រវែងសរុប ៤គីឡូម៉ែត ។ – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងសាធារណៈការ និងដឹកជញ្ជូន – តម្លៃ : ៣,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ធនាគារពិភពលោក – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ត្រួតពិនិត្យលើការងារប្រកបដោយការធានាគុណភាពដោយចាត់តាំងវិស្វករ ១២នាក់, អ្នកបច្ចេកទេស, គណនេយ្យករ និងអ្នកបណ្តុះបណ្តាល កម្មសិក្សា – ការត្រួតពិនិត្យលើគុណភាពស្របទៅតាម FIDIC។ – ការធ្វើកម្មសិក្សាដល់បុគ្គលិកក្រសួង សាធារណៈការ

(Read More…)

ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តការងារ ជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ PCI Asia (ជប៉ុន) ចាប់ពីខែ ធ្នូ ២០០០ ដល់ ខែធ្នូ ២០០៣ – ការស្តារទ្បើងវិញ ផ្លូវជាតិប្រវែង ១២០ គ,ម និងស្ពាន – ផ្លូវជាតិលេខ ៣ : វាលរេញ-កំពត : ៣០ គ,ម – ផ្លូវជាតិលេខ ៦ : កំពង់ធំ-សៀមរាប : ៩០ គ,ម – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងសាធារណៈការនិងដឹកជញ្ជូន – តម្លៃ : ១៨,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ធនាគារពិភពលោក – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ត្រួតពិនិត្យការងារប្រកបទៅដោយគុណភាព ដោយចាត់តាំងវិស្វករ ២៣នាក់, អ្នកបច្ចេកទេស,

(Read More…)

ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តការងារ ជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ SMEC (អូស្ត្រាលី) និង Meritec (ញ៉ូហ្សឺឡែន) ចាប់ពីខែ ធ្នូ ២០០០ ដល់ កក្កដា ២០០៣ – ការស្តាទ្បើងវិញផ្លូវប្រវែង ៥៧៧ គ,ម និងស្ពាន – ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ភ្នំពេញ-បាត់ដំបង : ២៦០ គ,ម – ផ្លូវជាតិលេខ ៦ កំពង់ធំ-សៀមរាប : ១១២ គ,ម – ផ្លូវជាតិលេខ ៧ ផ្លូវជាតិលេខ ១១ តភ្ជាប់ទៅទន្លេបិទ-ក្រចេះ : ២០៥ គ,ម – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងសាធារណៈការនិងដឹកជញ្ជូន – តម្លៃ : ៨៨,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ធនាគារអភិវឌ្ឍអាស៊ី ៖

(Read More…)

គំរោងសាងសង់ផ្លូវថ្មីចូលទៅអង្គរក្រុង បានអនុវត្តជាទីប្រឹក្សារួមគ្នា ជាមួយ BCEOM (បាំរាង) ដែលមានក្រុមហ៊ុន Khaou Chuly MKK ជាអ្នកម៉ៅការសាងសង់ ចាប់ពីខែ ធ្នូ ២០០០ ដល់ មិថុនា ២០០២ – សំណង់ផ្លូវ ១០គីឡូម៉ែត ស្រោចកៅស៊ូលើផ្លូវចូលថ្មី ទៅកាន់ក្រុងអង្គរ ដោយរួមបញ្ចូលស្ពានមួយ នៅលើស្ទឹងសៀមរាប – ម្ចាស់សំណង់ : អាជ្ញាធរអប្សារា – តម្លៃ : ៣,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ធៅឌ (បារាំង) – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ការសិក្សាអំពីឋានលេខា – ការសិក្សាលើស្រទាប់ដី និងគ្រឹះ – ការវិភាគលើជលវិទ្យា សំរាប់គំរោងស្ពាន និងប្រឡាយទឹក – សំភារៈសាងសង់ – គំនូរថ្នល់-ស្ពាន និងលូប្រអប់

(Read More…)

ការត្រួតពិនិត្យលើគុណភាព ជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ KCMKK Co., Ltd (កម្ពុជា) ចាប់ពីខែ វិច្ឆិកា ១៩៩៧ ដល់ ធ្នូ ១៩៩៨ – ការសាងសង់ និងស្តាទ្បើងវិញពន្ឋធានាគា ៣ កន្លែង – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងមហាផ្ទៃ – តម្លៃ : ១,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : អូស្ត្រាលី – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ពិនិត្យលើគុណភាព (ត្រួតពិនិត្យ-បរិមាណ) – ពិនិត្យទ្បើងវិញគំនូរប្លង់ – ការធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពិសោធន៏

ការត្រួតពិនិត្យលើការអនុវត្តការងារ ជាទីប្រឹក្សារបស់អ្នកម៉ៅការ Maeda Corporation (ជប៉ុន) ចាប់ពីខែ ធ្នូ ១៩៩៣ ដល់ខែតុលា១៩៩៥ – ការសាងសង់ផ្លូវប្រវែង ៦០ គ,ម និង ស្ពានចំនួន ២៧ លើផ្លូវជាតិលេខ ៦អា ក្នុងខេត្តកណ្តាល – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងសាធារណៈការនិងដឹកជញ្ជូន – តម្លៃ : ១៨,០០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ជប៉ុន – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព (ត្រួតពិនិត្យ-បរិមាណ) – ពិនិត្យទ្បើងវិញគំនូរប្លង់ – ការធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពិសោធន៏ – ពិនិត្យទ្បើងវិញគំនូរស្ពាន និងថ្នល់ – ការបង្វែរផ្លូវទឹក

ការត្រួតពិនិត្យលើគុណភាព ជាទីប្រឹក្សារបស់ អ្នកម៉ៅការ Maeda Corporation (ជប៉ុន) ចាប់ពីខែ វិច្ឆិកា ១៩៩៦-ឧសភា ១៩៩៧ – ការស្តារទ្បើងវិញទំនប់ទឹក-ទ្វាទឹក និងប្រព័ន្ឋចែកចាយទឹក ៣ កន្លែង ភ្នំដិល-ស្វាយចេក (កំពង់ចាម)និងច្បារមន (កំពង់ស្ពឺ) – ម្ចាស់សំណង់ : ក្រសួងកសិកម្ម – តម្លៃ : ១,៨០០,០០០.០០ ដុល្លារអាមេរិក – ថវិកា : ប្រាសាក់ (សហពន្ឋ៏អីរ៉ុប) – ការងារអនុវត្តដោយ ក្រុមហ៊ុន KCEC – ពិនិត្យគុណភាព (ពិនិត្យសំណង់-បរិមាណ) – ពិនិត្យទ្បើងវិញនូវគំនូរប្លង់ – ធ្វើតេស្តនៅមន្ទីរពិសោធន៏